Газовая пружина Vado для Hammerli Hunter Force 1000 Combo – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной, при этом уменьшается вибрация и отдача и увеличивается начальная скорость пули. Технологически ГП – это переделанный упор (подъемник) задней двери легкового автомобиля. Он вскрывается, укорачиваются цилиндр и шток, поршень с демпфером заменяется на центрующе-упорную шайбу с перепускными отверстиями, в цилиндр вваривается стальная заглушка.
Газовая пружина Vado для ИЖ-61, ИЖ-60, ИЖ-53– это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной, при этом уменьшается вибрация и отдача и увеличивается начальная скорость пули. Технологически ГП – это переделанный упор (подъемник) задней двери легкового автомобиля. Он вскрывается, укорачиваются цилиндр и шток, поршень с демпфером заменяется на центрующе-упорную шайбу с перепускными отверстиями, в цидиндр вваривается стальная заглушка.
Газовая пружина Vado для Hatsan Striker Edge, Striker 1000, Striker AR, Airtact – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной, при этом уменьшается вибрация и отдача и увеличивается начальная скорость пули.
Газовая пружина Vado для МР-512 – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной, при этом уменьшается вибрация и отдача и увеличивается начальная скорость пули. Технологически ГП – это переделанный упор (подъемник) задней двери легкового автомобиля. Он вскрывается, укорачиваются цилиндр и шток, поршень с демпфером заменяется на центрующе-упорную шайбу с перепускными отверстиями, в цидиндр вваривается стальная заглушка.
Газовая пружина Vado для Hatsan 125, 135, 150, 155 – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной, при этом уменьшается вибрация и отдача и увеличивается начальная скорость пули. Технологически ГП – это переделанный упор (подъемник) задней двери легкового автомобиля. Он вскрывается, укорачиваются цилиндр и шток, поршень с демпфером заменяется на центрующе-упорную шайбу с перепускными отверстиями, в цидиндр вваривается стальная заглушка.
Газовая пружина Vado для Beeman Longhorn – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной, при этом уменьшается вибрация и отдача и увеличивается начальная скорость пули. Технологически ГП – это переделанный упор (подъемник) задней двери легкового автомобиля. Он вскрывается, укорачиваются цилиндр и шток, поршень с демпфером заменяется на центрующе-упорную шайбу с перепускными отверстиями, в цидиндр вваривается стальная заглушка.
Линейка “Crazy” газовых пружин от Vado имеет максимально допустимую закачку, при этом мощность выстрела становится максимально возможной, но есть и минусы такой закачки – чрезмерная нагрузка на узлы винтовки иногда приводит к быстрой поломке. Газовая пружина Vado для Hatsan Striker Edge, Striker 1000, Striker AR, Airtact – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной. Технологически ГП – это переделанный упор (подъемник) задней двери легкового автомобиля. Он вскрывается, укорачиваются цилиндр и шток, поршень с демпфером заменяется на центрующе-упорную шайбу с перепускными отверстиями, в цидиндр...
Линейка “Crazy” газовых пружин от Vado имеет максимально допустимую закачку, при этом мощность выстрела становится максимально возможной, но есть и минусы такой закачки – чрезмерная нагрузка на узлы винтовки иногда приводит к быстрой поломке.nnГазовая пружина Vado для МР-512 – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной. Технологически ГП – это переделанный упор (подъемник) задней двери легкового автомобиля. Он вскрывается, укорачиваются цилиндр и шток, поршень с демпфером заменяется на центрующе-упорную шайбу с перепускными отверстиями, в цидиндр вваривается стальная заглушка, внутрь...
Линейка “Crazy” газовых пружин от Vado имеет максимально допустимую закачку, при этом мощность выстрела становится максимально возможной, но есть и минусы такой закачки – чрезмерная нагрузка на узлы винтовки иногда приводит к быстрой поломке. Газовая пружина Vado для Crosman – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной. Технологически ГП – это переделанный упор (подъемник) задней двери легкового автомобиля. Он вскрывается, укорачиваются цилиндр и шток, поршень с демпфером заменяется на центрующе-упорную шайбу с перепускными отверстиями, в цидиндр вваривается стальная заглушка, внутрь...
Линейка “Crazy” газовых пружин от Vado имеет максимально допустимую закачку, при этом мощность выстрела становится максимально возможной, но есть и минусы такой закачки – чрезмерная нагрузка на узлы винтовки иногда приводит к быстрой поломке.nnГазовая пружина Vado для Hatsan 55, 70, 80, 90 – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной. Технологически ГП – это переделанный упор (подъемник) задней двери легкового автомобиля. Он вскрывается, укорачиваются цилиндр и шток, поршень с демпфером заменяется на центрующе-упорную шайбу с перепускными отверстиями, в цидиндр вваривается стальная заглушка,...
Линейка “Crazy” газовых пружин от Vado имеет максимально допустимую закачку, при этом мощность выстрела становится максимально возможной, но есть и минусы такой закачки – чрезмерная нагрузка на узлы винтовки иногда приводит к быстрой поломке. Газовая пружина Vado для Hatsan 125, 135, 150, 155 – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной. Технологически ГП – это переделанный упор (подъемник) задней двери легкового автомобиля. Он вскрывается, укорачиваются цилиндр и шток, поршень с демпфером заменяется на центрующе-упорную шайбу с перепускными отверстиями, в цидиндр вваривается стальная...
Газовая пружина Vado для ИЖ-22 – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной, при этом уменьшается вибрация и отдача и увеличивается начальная скорость пули. Технологически ГП – это переделанный упор (подъемник) задней двери легкового автомобиля. Он вскрывается, укорачиваются цилиндр и шток, поршень с демпфером заменяется на центрующе-упорную шайбу с перепускными отверстиями, в цидиндр вваривается стальная заглушка.
Газовая пружина Vado для Crosman – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина, устанавливается вместо штатной проволочной, при этом уменьшается вибрация и отдача и увеличивается начальная скорость пули. Подходит для модели Crosman Quest, Phantom, Optimus, Vantage, Fury и др.
Газовая пружина Vado для B-3 (Shanghai, XTSG, Snowpeak, Kandar, Tytan) – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной, при этом уменьшается вибрация и отдача и увеличивается начальная скорость пули.
Газовая пружина Vado для Hatsan 55, 70, 80, 90 – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной, при этом уменьшается вибрация и отдача и увеличивается начальная скорость пули. Технологически ГП – это переделанный упор (подъемник) задней двери легкового автомобиля. Он вскрывается, укорачиваются цилиндр и шток, поршень с демпфером заменяется на центрующе-упорную шайбу с перепускными отверстиями, в цидиндр вваривается стальная заглушка.
Газовая пружина Vado для Gamo – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина, устанавливается вместо штатной проволочной, при этом уменьшается вибрация и отдача и увеличивается начальная скорость пули. Подходит для моделей GAMO моделей Shadow 1000, Hunter 220/440/880/890, Maxima, Shadow Sport, Shadow RSV, CSI Camo, Viper Express, Viper Skeet, Viper Max, Viper Desert, Shadow CSI и т.д.
Газовая пружина Vado для Чайки – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной, при этом уменьшается вибрация и отдача и увеличивается начальная скорость пули. Технологически ГП – это переделанный упор (подъемник) задней двери легкового автомобиля. Он вскрывается, укорачиваются цилиндр и шток, поршень с демпфером заменяется на центрующе-упорную шайбу с перепускными отверстиями, в цидиндр вваривается стальная заглушка.
Газовая пружина Vado для Hammerli Hunter Force 900 Combo – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной, при этом уменьшается вибрация и отдача и увеличивается начальная скорость пули. Технологически ГП – это переделанный упор (подъемник) задней двери легкового автомобиля. Он вскрывается, укорачиваются цилиндр и шток, поршень с демпфером заменяется на центрующе-упорную шайбу с перепускными отверстиями, в цидиндр вваривается стальная заглушка.
Газовая пружина Vado для ИЖ-38 – это неразборная, регулируемая по усилию плунжерная газовая пружина с габаритным диаметром 18 мм, устанавливается вместо штатной проволочной, при этом уменьшается вибрация и отдача и увеличивается начальная скорость пули. Технологически ГП – это переделанный упор (подъемник) задней двери легкового автомобиля. Он вскрывается, укорачиваются цилиндр и шток, поршень с демпфером заменяется на центрующе-упорную шайбу с перепускными отверстиями, в цидиндр вваривается стальная заглушка.